停車棚是一種保護車輛的裝置，隨著越來越多的人開始擁有自己的車輛，停車棚的應用也開始廣泛起來。根據不完全的數據統計分析，因為購買車輛的人數增長速度過快，所以導致了*內許多地方的停車場出現了爆擠的現象，不說轎車，就連電動車、摩托車的車位都開始供應不足。這些現象的出現，也就意味著有一部分的車將由于車輛位置不足而導致露天，而露天的風吹雨淋不論是對于什么車輛來說，都將大大降低它的年限。由此可見，修建新的停車棚將是未來勢在必行的社會建設。

  停車棚一般來說分為兩種，一種是新型的膜結構構成的，還有一種則是由鋼結構所構成的。一般情況下，大多數的停車棚都會產用膜結構的這種停車棚。膜結構是一種強度比較高的材料，它可以張拉到一定的角度，除了停車棚本身所具有的功能，它還可以做到美觀。而現代雖然有很多美化鋼材料的辦法，但是鋼材料還是遠遠做不到這一點的，將剛材料所制成的停車棚安放在城市的一角，雖然解決了大眾的停車問題，但是會給城市的分數大打折扣。使用膜結構就完全不需要擔心這點，它屹立在街頭，不僅是停車場更加是一款供人欣賞的優良藝術品。

  膜結構的停車棚本身也有很大實力。從理論上來說，因為膜結構特殊的構造，所以它抵抗風雨的能力也不是其他的停車棚可以相比的，就算是狂風的暴雨，高達四十度的天氣，該材料的停車棚也可以不損傷一絲一毫，這樣堅硬的材料自然也可以**底下的車輛不受到狂風暴雨的侵擾，真正體現停車棚對于車輛的保護作用。除卻人為的破壞，這種材料的停車棚可以使用四十年左右。而從實際調查中也可以看出來，不僅大眾對于膜材料的停車棚評價很高，一些應用已經很久的此類材料的停車棚，也的確如同理論上預測的一樣，大部分都還保存良好沒有明顯的損壞痕跡，這的確是膜材料停車棚遠勝于其他材料的停車棚的一點。

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